Codzienna konserwacja powolnych zmywarek (35 do 40 sztuk na minutę lub mniej w produkcji) jest niezbędna, aby zapewnić stabilną pracę sprzętu, przedłużyć jego żywotność i zmniejszyć awaryjność. Główne punkty konserwacji obejmują czyszczenie, smarowanie, dokręcanie, regulację, wymianę materiałów eksploatacyjnych itp. Należy przygotować plan konserwacji systemu zgodnie z charakterystyką konstrukcyjną sprzętu (np. przekładnia mechaniczna, moduły grzewcze, sterowanie elektryczne itp.). Oto szczegółowe plany konserwacji:
I. Codzienna konserwacja (po produkcji)
1. Czyszczenie i odkurzanie
Kluczowe obszary:
Formowanie form: Użyj miękkiej szczotki, aby wyczyścić wszelkie skrawki papieru lub powłoki (takie jak cząstki PE) z powierzchni formy, aby zapobiec blokowaniu i wpłynąć na dokładność kształtu misy.
Moduły grzewcze: Użyj sprężonego powietrza, aby zdmuchnąć kurz z powierzchni płyt grzewczych (takich jak obszary zgrzewania), aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu, które powoduje spalenie powłoki.
Łańcuchy przekładniowe/pasek: Wytrzyj powierzchnie łańcucha i paska suchą szmatką, aby usunąć plamy oleju i pył papierowy, aby zapobiec poślizgowi lub zużyciu.
Elektryczne skrzynki sterujące: używaj odkurzaczy do czyszczenia kurzu wewnątrz skrzynki (zwłaszcza precyzyjnych elementów, takich jak pierścień blokady fazy i serwonapędy), aby uniknąć zwarcia lub słabego kontaktu. Notatka:
Nie płucz urządzenia bezpośrednio wodą lub żrącym detergentem, aby zapobiec zawilgoceniu elementów elektrycznych lub rdzy części metalowych.
Podczas czyszczenia formy należy nosić rękawice do cięcia, aby uniknąć zarysowania krawędziami formy.
2.Smarowanie i konserwacja
Punkty smarowania:
Łańcuch: Dodaj specjalny olej do łańcucha w miejscu połączenia pomiędzy rolką łańcucha a wałem sworznia, upuszczając 3-5 kropli na zmianę, aby zmniejszyć zużycie.
Łożysko: smar-na bazie litu nakłada się na łożysko wrzeciona, łożysko wału przekładni itp. Uzupełniać co 2 tygodnie.
Szyny prowadzące: Rozpylić suchy smar na powierzchnię prostej szyny prowadzącej, aby zmniejszyć tarcie ślizgowe. Notatka:
Smar powinien mieć jakość-spożywczą, aby zapobiec zanieczyszczeniu papierowej miski.
Unikaj nadmiernego smarowania, ponieważ może to spowodować kapanie oleju do miski papierowej lub modułu grzewczego, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.
3. Wzmocnione inspekcje
Zakres kontroli:
Śruby mocujące formę: użyj klucza dynamometrycznego, aby sprawdzić, czy śruby mocujące formę są poluzowane.
Elementy przekładni: sprawdź, czy śruby stałe koła pasowego, skrzyni biegów i innych części nie są poluzowane, aby zapobiec przemieszczeniu się elementów na skutek wibracji.
Podłączenie elektryczne: Sprawdź, czy zaciski przewodów elementów elektrycznych, takich jak czujniki i zawory elektromagnetyczne, nie są poluzowane, aby uniknąć słabego styku i możliwej awarii.
II. Cotygodniowa konserwacja (co 5 dni roboczych)
1. Kalibracyjny zespół grzewczy
Kroki operacyjne:
Temperaturę powierzchni płyty grzejnej mierzy się za pomocą termometru na podczerwień i porównuje z ustawieniem urządzenia (np. temperatura zgrzewania jest ustawiona na 180 stopni Celsjusza). Błąd powinien być mniejszy lub równy 5 stopni.
Jeżeli odchyłka temperatury jest zbyt duża należy skorygować parametry regulatora temperatury lub sprawdzić stan rury grzejnej (wymaga to fachowej obsługi).
Umyj warstwę tlenku na powierzchni rury grzewczej (delikatnie przeszlifuj drobnym papierem ściernym), aby przywrócić skuteczność grzania. Notatka:
Przed kalibracją należy odłączyć zasilanie, aby uniknąć ryzyka porażenia prądem.
Żywotność rury grzewczej wynosi zazwyczaj 2-3 lata i należy ją okresowo wymieniać (np. żywotność rury grzewczej typu ZW-LII wynosi około 8000 godzin).
2.Przeglądy układu przeniesienia napędu
Zawartość inspekcji:
Napięcie paska: Zmierz napięcie paska za pomocą miernika napięcia paska. Jeśli napięcie jest niewystarczające, wyreguluj koło napinające.
Zużycie łańcucha: Pomiar podziałki łańcucha. Jeżeli zużycie przekracza 5%, należy wymienić łańcuch.
Zazębienie przekładni: Sprawdź zazębienie kół zębatych w skrzyni biegów. W przypadku wgnieceń lub przetarć należy wymienić pary kół zębatych.
3. Kontrola systemu zasilania
Elementy kontroli:
Dokładność czujnika: Wartość sprzężenia zwrotnego czujników fotoelektrycznych i czujników położenia jest testowana przy użyciu standardowych narzędzi pomiarowych. Błąd powinien być mniejszy lub równy 0,1 mm.
Reakcja zaworu elektromagnetycznego: ręcznie uruchomić zawór elektromagnetyczny (taki jak pneumatyczny zawór zmiany narzędzia), sprawdzić, czy działanie jest szybkie i zapobiegające przywieraniu.
Rezystancja uziemienia: Pomiar rezystancji uziemienia sprzętu za pomocą testera rezystancji uziemienia.
